El disco de freno es la pieza que más duro trabaja en un coche de carreras: se calienta, se pone al rojo, lo encaja todo. Inmóvil sobre su base, perforado de parte a parte, se convierte en una esfera de absoluta sobriedad.
¿Sus colores, un grabado, un logotipo en la esfera? A medida →
PD-300 · Rouge
La cara del disco se mecaniza y luego se perfora según el dibujo de un disco de competición. El contraste de acabados lo hace todo: la pista es mate, la periferia pulida, las cabezas de los tornillos del buje lacadas en el color elegido.
El buje central, de ocho tornillos vistos, sujeta el bisel y la esfera. Al pie del disco, la pieza de unión lleva la firma B.R.M y la placa numerada, y se une a la base perforada.
El nombre interno del modelo, DDF, es el de una familia de cronógrafos ya presente en el catálogo de la manufactura: el reloj de sobremesa y los de pulsera comparten el mismo dibujo de origen.
PD-300 · STD
Materia, movimiento, acabados, montaje: aquello de lo que está hecho el reloj, tal como sale del taller de Magny-en-Vexin.
Los mismos medios de pago que en el resto de las ventas directas B.R.M Chronographes, financiación Sofinco incluida.
El pago se abre en cuanto se valida el pedido: un enlace Stripe de un solo uso, incluido también en el email de confirmación. Ningún dato de la tarjeta pasa por nuestros servidores.
Cobro a nombre de B.R.M Manufacture.
Pague en tres o cuatro plazos, sin intereses, con tarjeta bancaria. El primer pago se cobra al hacer el pedido, los siguientes automáticamente.
Reservado a los clientes residentes en Francia.
Los datos bancarios de la manufactura se envían con la confirmación del pedido, junto con la referencia a indicar.
La producción comienza al recibirse los fondos.
36 mensualidades a tipo cero en toda la gama, solicitud en línea o en el showroom, respuesta en 48 h.
Sujeto a aprobación del expediente. Sin gastos de apertura. Reservado a los clientes residentes en Francia.
