Il disco freno è il pezzo che lavora più duramente di un'auto da corsa: si scalda, diventa incandescente, incassa tutto. Immobile sulla sua base, forato da parte a parte, diventa un quadrante di assoluta sobrietà.
I suoi colori, un'incisione, un logo sul quadrante? Su misura →
PD-300 · Rouge
La faccia del disco è lavorata e poi forata secondo il disegno di un disco da competizione. Il contrasto delle finiture fa tutto: la pista è opaca, la periferia lucida, le teste delle viti del mozzo laccate nella tinta scelta.
Il mozzo centrale, a otto viti a vista, tiene la lunetta e il quadrante. Ai piedi del disco, il pezzo di collegamento porta la firma B.R.M e la targhetta numerata, e raggiunge la base forata.
Il nome interno del modello, DDF, è quello di una famiglia di cronografi già presente nel catalogo della manifattura: l'orologio e gli orologi da polso condividono lo stesso disegno d'origine.
PD-300 · STD
Materia, movimento, finiture, assemblaggio: ciò di cui è fatto l'orologio, così come esce dall'atelier di Magny-en-Vexin.
Gli stessi mezzi di pagamento del resto delle vendite dirette B.R.M Chronographes, finanziamento Sofinco compreso.
Il pagamento si apre appena l'ordine è confermato: un link Stripe monouso, ripreso anche nell'email di conferma. Nessun dato della carta transita dai nostri server.
Incasso a nome di B.R.M Manufacture.
Pagate in tre o quattro rate, senza interessi, con carta di credito. Il primo versamento è prelevato all'ordine, i successivi automaticamente.
Riservato ai clienti residenti in Francia.
Le coordinate bancarie della manifattura sono inviate con la conferma d'ordine, insieme al riferimento da citare.
La produzione inizia alla ricezione dei fondi.
36 mensilità a tasso zero su tutta la gamma, richiesta online o in showroom, esito entro 48 ore.
Salvo approvazione della pratica. Nessuna spesa di istruttoria. Riservato ai clienti residenti in Francia.
