Una llanta, tres radios, un buje. El volante de carreras es el objeto más familiar del automovilismo, y el único que el piloto nunca pierde de vista. Sobre su base, se convierte en un reloj de taller.
¿Sus colores, un grabado, un logotipo en la esfera? A medida →
PV-300 · Rouge
La llanta se mecaniza en masa, perforada en toda su circunferencia, y después se repasa hasta obtener el estado de superficie buscado. Los tres radios, calados como los de un volante de época, se atornillan al buje central que acoge la esfera.
Conviven dos ejecuciones: una llanta negra, profunda, que deja toda la luz a los radios de color; y una llanta guilloqueada, cuyos círculos concéntricos captan la luz de un escritorio y cambian según el ángulo. La base habla el mismo lenguaje: plana, perforada, atornillada.
La esfera va montada en un bisel atornillado, con agujas e índices contrastados. Una placa numerada se aplica en lo alto de la llanta.
PV-300 · NOIR
Llanta negra, radios y remaches en color.
PV-300 · BOUCHONNE
Llanta y base guilloqueadas, esfera a juego con el color de los radios.
Materia, movimiento, acabados, montaje: aquello de lo que está hecho el reloj, tal como sale del taller de Magny-en-Vexin.
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Cobro a nombre de B.R.M Manufacture.
Pague en tres o cuatro plazos, sin intereses, con tarjeta bancaria. El primer pago se cobra al hacer el pedido, los siguientes automáticamente.
Reservado a los clientes residentes en Francia.
Los datos bancarios de la manufactura se envían con la confirmación del pedido, junto con la referencia a indicar.
La producción comienza al recibirse los fondos.
36 mensualidades a tipo cero en toda la gama, solicitud en línea o en el showroom, respuesta en 48 h.
Sujeto a aprobación del expediente. Sin gastos de apertura. Reservado a los clientes residentes en Francia.
