Due cilindri aperti a V, le alette impilate, le teste coperte da candele laccate. Il quadrante si colloca esattamente dove cade lo sguardo quando si osserva una moto di fronte: nell'incavo della V.
I suoi colori, un'incisione, un logo sul quadrante? Su misura →
PM-380 · Rouge
Le canne sono lavorate aletta per aletta; le teste e i coperchi ricevono la tinta scelta. I collettori di scarico, tagliati in obliquo, escono verso il retro e danno all'oggetto la sua profondità.
Il quadrante, montato in una lunetta avvitata, è tenuto da due bracci traforati a X che scendono verso la base — la stessa geometria dei supporti motore di un telaio da moto. In basso sulla lunetta, lo scudetto numerato, laccato nella tinta dell'orologio.
La base piatta riprende il piede della gamma, con un filetto di colore che ne percorre tutta la lunghezza.
PM-380 · STD
Materia, movimento, finiture, assemblaggio: ciò di cui è fatto l'orologio, così come esce dall'atelier di Magny-en-Vexin.
Gli stessi mezzi di pagamento del resto delle vendite dirette B.R.M Chronographes, finanziamento Sofinco compreso.
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